يقوم العديد من الأفراد بالبحث عن أعطال مكيفات الهواء المنزلية وسبل إصلاحها بشكل مفصل. يُعتبر المكيف جهازًا كهربائيًا يساهم في تقليل درجة الحرارة داخل المنازل أو السيارات.
كما أنه يستخدم في وسائل النقل العامة، خصوصًا في فصل الصيف مع ارتفاع درجات الحرارة، إلى جانب مساعدته على تدفئة المكان في فصل الشتاء.
كل ذلك وأكثر ستجده في مقالنا المتميز.
مكونات مكيفات الهواء:
- تتباين مكونات مكيفات الهواء بشكل كبير، فالمكيف المخصص للاستخدام المنزلي يختلف تمامًا عن ذلك المستخدم في المصانع والشركات.
- كما تختلف أشكال أجهزة المكيفات ونسب درجات حرارتها.
- ومع ذلك، تظل طريقة العمل والتركيب متشابهة في جميع أنواع المكيفات، حيث تعمل بناءً على نفس مبادئ الأجهزة الكهربائية الأخرى مثل الثلاجات والغسالات والتلفزيونات.
- قبل التطرق إلى كيفية تشغيل المكيفات ومناقشة الأعطال الشائعة وطرق إصلاحها، يتعين علينا استعراض المكونات الأساسية لمكيفات الهواء:
- الضاغط.
- صمام التمدد.
- المكثف.
- المبخر.
- خرطوم صرف المياه.
- الكباستور.
مكونات إضافية:
- المراوح.
- المواسير والأنابيب.
- وحدة التحكم بالمكيف.
أعطال المكيفات المنزلية وأساليب إصلاحها:
- تتعرض مكيفات الهواء المنزلية للأعطال، مثلها مثل باقي الأجهزة الكهربائية مثل التلفاز والحاسوب والثلاجات.
- يستدعي ذلك الحاجة إلى صيانة من فنيين متخصصين في إصلاح الأعطال المتعلقة بالمكيفات.
- في هذا المقال، سنستعرض أعطال المكيفات المنزلية وطرق إصلاحها بالتفصيل.
أنواع الأعطال وطرق إصلاحها:
توجد عدة أنواع للأعطال التي قد تصيب مكيفات الهواء المنزلية، والتي تتطلب عادةً صيانة من مختصين. في هذا المقال سنتناول أنواع الأعطال وطرق الإصلاح لها:
مشكلة تسرب المياه من المكيف:
- تعتبر مشكلة تسرب المياه من المكيف من الأعطال الشائعة، وعادة ما تنتج عن انسداد خرطوم الصرف.
- مما يؤدي إلى تجمع الرطوبة على الأنابيب، كما يمكن أن ينتج عن تراكم الثلج على زعانف المبخر أو انسداد الفلتر الخاص بالمكيف.
- في هذه الحالة، يجب الاتصال بفني متخصص لإزالة الثلج وتنظيف الجهاز بشكل جيد، ليعود للعمل بشكل طبيعي.
انخفاض الكفاءة بشكل تدريجي:
- قد يلاحظ المستخدم أحيانًا ضعف كفاءة المكيف بشكل تدريجي، وقد يكون ذلك نتيجة عدة أسباب، منها انسداد الفلتر بالأوساخ والغبار أو تراكم الثلج.
- يمكن أن يؤدي تآكل المحركات نتيجة لارتفاع درجة حرارة المكيف إلى ضعف كفاءته وتلف الضاغط أيضًا.
- لتجنب هذه المشكلة، يلزم إجراء صيانة دورية للمكيف لتنظيف الأوساخ وإزالة تراكم الماء، مع ضرورة إغلاق النوافذ والأبواب أثناء التشغيل.
تآكل المحرك وتوقف عمل المبخر:
- تآكل المحرك قد يؤدي إلى توقف عمل المبخر، كما يمكن أن تتسبب هذه المشكلة في انقطاع عمل الكباستور.
- يمكن أن تحدث أيضًا رائحة كريهة تشبه احتراق الأسلاك.
- للتعامل مع هذه المشكلة، يجب تحديد سبب العطل والعمل على إصلاحه، سواء بتغيير المحرك أو استبدال الكباستور.
الأصوات الغريبة وتوقف التبريد:
- يتم تقديم المشكلة الناتجة عن سماع أصوات غريبة وتوقف التبريد غالبًا نتيجة ضغط المكيف أو ارتفاع درجة الحرارة بسبب أشعة الشمس أو حدوث عطل في مروحة التبريد.
- من الضروري تحديد سبب العطل واستبدال الجزء المتضرر أو إجراء صيانة شاملة للجهاز.
أسباب أعطال المكيفات المنزلية:
- تتعدد أسباب أعطال مكيفات الهواء المنزلية، وغالبًا ما يكون سببها عدم التزام المستخدم بالتعليمات الأساسية.
- من الأسباب الشائعة عدم إغلاق الأبواب والنوافذ أثناء التشغيل، وعدم إجراء الصيانة الدورية للجهاز.
- يشير العملاء عادةً إلى أعطال بسيطة فقط عندما تتفاقم المشكلة، مما يجعل الصيانة عملية صعبة تستغرق وقتًا وجهدًا كبيرين.
كيفية تجنب الأعطال في المكيفات:
- لتفادي الأعطال، يجب الابتعاد عن العوامل التي تسبب ذلك، واتباع التعليمات عند تشغيل المكيف.
- من المهم إغلاق الأبواب والنوافذ وإجراء صيانة دورية لإزالة الأتربة والأوساخ.
- يفضل فصل الجهاز بنفسه وليس عن بُعد عبر الريموت، والتواصل مع متخصصين فور حدوث أي عطل.
طرق تجنب أعطال مكيفات السيارة:
- من الجدير بالذكر أن هناك طرق لتجنب أعطال مكيفات السيارات، وذلك من خلال عدم تشغيل المكيف أثناء القيادة بسرعة والتي قد تؤثر سلبًا على الكمبروسر.
- يُنصح أيضًا بوضع السيارة في ظل أو بيئة بعيدة عن الشمس، كما ينبغي تنظيفها بشكل مستمر لتفادي تأثير الأوساخ والغبار.
- من الأفضل تشغيل المكيف في فصل الشتاء لحماية المكيف من تراكم الأتربة، وذلك بتشغيله مرة كل شهر.
من هو مخترع المكيف:
- يُعزى الفضل في اختراع مكيف الهواء إلى المخترع الأمريكي ويليس هافيلاند كارير، الذي ولد عام 1876 في مزرعة صغيرة في نيويورك.
- تخرج من جامعة كورنيل عام 1901 وحصل على درجة الماجستير في الهندسة الميكانيكية.
- جاءت فكرة الاختراع عندما أدت الرطوبة إلى تلف الطباعة في إحدى شركات الطباعة في بروكلين. وقد عُيّن فريق مكون من ستة مهندسين عام 1921، وتمكنوا من تطوير المكثف بتقنية الطرد المركزي.