خلل في نظام التبريد
يُعتبر الخلل في نظام التبريد في السيارة أحد الأسباب الرئيسية لارتفاع درجة حرارة المحرك. قد ينتج هذا الخلل إما عن انسداد في أجزاء النظام، أو نقص في دوران سائل التبريد داخل المحرك. في هذه الحالة، يكون النظام عاجزًا عن نقل البرودة إلى المبرد، وهو العنصر المسؤول عن تبريد السيارة، مما يؤدي إلى ارتفاع حرارة المحرك.
عطل في مضخة الماء
تضطلع مضخة الماء بدور حيوي في عملية ضخ وتوزيع سائل التبريد في المحرك وغيرها من أجزاء السيارة. لذا، فإن أي خلل في تلك المضخة، سواء كان ناجمًا عن كسر أو تآكل في مكوناتها، أو تسرب سائل منها، يمكن أن يتسبب في ارتفاع حرارة المحرك.
نقص في سائل التبريد
يتكون سائل التبريد من مزيج من الماء والإيثيلين، الذي يُستخدم لتخفيف حرارة السيارة. يمكن أن تنجم مشكلة انخفاض مستوى سائل التبريد عن وجود تسربات في خراطيم نظام التبريد أو قلة الصيانة اللازمة للسيارة. لذا يُستحسن فحص مستويات سائل التبريد بشكل دوري، خاصةً قبل الرحلات الطويلة.
مشاكل في مكونات السيارة الأخرى
يمكن أن تؤدي مشاكل في بعض الأجزاء الداخلية للسيارة، مثل المحرك والخراطيم، إلى تقليل تدفق سائل التبريد وبالتبعية زيادة درجة حرارة السيارة. لذلك، من الضروري التأكد من صلاحية جميع مكونات السيارة وكفاءتها، بما في ذلك فحص تدفق الهواء في المبرد وتنظيف الشوائب العالقة على الراديتر والمكثف، بالإضافة إلى فحص غطاء المبرد. كما ينبغي التحقق من الثيرموستات، والتأكد من وضعها الصحيح لتيسير تدفق سائل التبريد بين المحرك والمبرد.
