أسرع القطارات في العالم
تلعب القطارات السريعة دورًا حيويًا في تسهيل النقل عبر العالم، حيث يُمكن تصنيف سرعة القطارات إلى نوعين رئيسيين: السرعة التشغيلية والسرعة التجريبية. تُعتبر السرعة التشغيلية المعيار المستخدم لمقارنة سرعات القطارات المختلفة، ويمكن أن تصل هذه السرعة إلى 350 كم/ساعة. في هذا السياق، يتصدر القطار الصيني “فوكسنج” المشهد بسرعة تشغيلية تصل إلى 350 كم/ساعة. من جهة أخرى، تبرز اليابان كدولة رائدة في مجال السرعة التجريبية بفضل قطار “ماجليف” الذي حقق سرعة تجريبية تصل إلى 603 كم/ساعة. كما تفخر فرنسا بامتلاكها قطارات بسرعة تشغيلية تقارب 320 كم/ساعة وسرعة تجريبية تصل إلى 575 كم/ساعة. ومن جانب آخر، تسعى الهند لإنجاز مشروع قطار سريع جديد من المتوقع أن يعمل بسرعة تشغيلية تصل إلى 350 كم/ساعة بحلول عام 2022.
أنواع القطارات
يمكن تقسيم القطارات إلى ثلاثة أنواع رئيسية بناءً على نوع الوقود المستخدم في تشغيلها، وهذه الأنواع تشمل:
القطارات البخارية
تستخدم القطارات البخارية الفحم الحجري كوقود، ويعتمد مبدأ عملها على حرق الفحم لإنتاج الحرارة، التي تُستخدم بعد ذلك لتسخين المياه وتحويلها إلى بخار. يُوجه بخار الماء الناتج إلى المكابس، مما يساهم في تحريكها. ثم تنتقل هذه الحركة إلى العجلات المعدنية التي تلامس السكة الحديدية.
قطارات الديزل
تُعرف هذه القطارات باسمها نظرًا لاستخدامها وقود الديزل، حيث يتم حرق الديزل داخل مولدات كهربائية تُنتج الطاقة الكهربائية، والتي تُنقل إلى المحركات الكهربائية. بدورها، تُحرك هذه المحركات العجلات المعدنية، مما يسمح للقطار بالتقدم.
القطارات الكهربائية
شهد القرن التاسع عشر ظهور القطارات الكهربائية، التي تتميز بكونها غير ملوثة للبيئة وتنتج ضوضاء أقل. تعتمد هذه القطارات على محرك كهربائي يتصل بمصدر الطاقة من خلال خط ثالث موجود على السكة الحديدية، أو بواسطة سلك كهربائي مثبت فوق القطار على طول المسار.
