أسطول السفن الأكثر حجمًا في العالم

الصين تمتلك أكبر أسطول بحري على مستوى العالم

وفقًا للتقرير الذي نشرته وزارة الدفاع الأمريكية (البنتاغون) في عام 2020، تشير الإحصائيات إلى أن البحرية الأمريكية تُعتبر الأكبر من حيث الوزن، لكن بحرية جيش التحرير الشعبي (PLAN) الصينية تُعتبر الأكبر في العدد. حيث يضم الأسطول البحري الصيني حوالي 350 سفينة وغواصة قتالية، بالإضافة إلى أكثر من 130 سفينة سطحية قتالية رئيسية، بينما يتكون الأسطول الأمريكي من 293 سفينة فقط.

تستمر الصين في زيادة إنتاجها من السفن الحربية، نظرًا لارتفاع الإنفاق الدفاعي للجيش الصيني بشكل ملحوظ على مدار الثلاثين عامًا الماضية، حيث نمت ميزانية الدفاع بـ ستة أضعاف خلال العقود الستة الماضية. ويعزى هذا النمو الكبير إلى الاقتصاد الصيني المتصاعد، مما ساهم في تخصيص المزيد من الأموال للقوات المسلحة دون التأثير على الناتج المحلي الإجمالي. وقد ركز الجيش الصيني على تحديث قواته القتالية وبناء قدرات استعراض القوة، بما في ذلك قوات البحرية.

في ظل التنافس العسكري المتزايد بين القوى العظمى، يُعتبر الأسطول البحري الصيني عاملًا حاسمًا في التفوق العسكري للصين، حيث أصبح قوة عسكرية بارزة في المناطق البحرية المحيطة بها.

يُنظر إلى البحرية الصينية باعتبارها تحديًا كبيرًا لقدرة البحرية الأمريكية في الحفاظ على التفوق والسيطرة، خاصة في ظل التنافس المتصاعد على المناطق ذات المياه العميقة في غرب المحيط الهادئ. يُعتبر هذا التحدي الأخطر من نوعه للبحرية الأمريكية منذ نهاية الحرب الباردة، ولقد أظهرت البحرية الصينية نشاطات مستمرة في مياه المحيط الهندي وغرب المحيط الهادئ والمناطق المحيطة بأوروبا.

أبدى بعض المراقبين الأمريكيين قلقهم من سرعة وتيرة بناء السفن في البحرية الصينية، وأحجام هذه السفن مقارنةً بالقدرات الجارية لكل من البحرية الأمريكية والبحرية الصينية.

تشمل جهود تحديث الأسطول البحري الصيني مجموعة متنوعة من السفن والطائرات والأسلحة، بالإضافة إلى برامج الاستحواذ والتحسينات الفعالة في عمليات الصيانة والخدمات اللوجستية، واستخدام موظفين ذوي خبرة عالية، وتطبيق برامج تعليمية وتدريبية متقدمة. بالرغم من ذلك، تعاني البحرية الصينية من بعض القيود، ولديها نقاط ضعف تسعى لتجاوزها.

مكونات الأسطول البحري الصيني

أطلقت الصين في عام 2019 أول سفينة هجومية برمائية كبيرة من فئة يوشين، ومن المتوقع دخول أول حاملة طائرات محلية الصنع الخدمة في عام 2023. تتمتع حاملات الطائرات الحديثة في البحرية الصينية بنظام إطلاق منجنيق، وتشمل مكونات أسطول الصين البحري ما يلي:

  • حاملات الطائرات: 2
  • الطرادات: 1
  • المدمرات: 32
  • فرقاطات: 49
  • كورفيت: 37
  • رصيف نقل برمائي: 37
  • سفن إنزال متوسطة: 21
  • غواصات هجومية بالديزل: 46
  • غواصات نووية هجومية: 6
  • غواصات صواريخ بالستية: 4
  • سفن دورية ساحلية (صاروخ): 86

تطوير الأسطول البحري الصيني

بين عامي 2014 و2018، قامت الصين ببناء غواصات وسفن حربية وسفن برمائية بمعدل غير مسبوق، متجاوزةً عدد السفن في أساطيل البحر لألمانيا والهند وإسبانيا وبريطانيا مجتمعة. في عام 2016 وحده، أضافت الصين 14 سفينة وسفينتين في عام 2017. وإذا استمرت الصين في البناء بنفس الوتيرة، فإن العدد الإجمالي للسفن القتالية في أسطولها البحري قد يصل إلى 425 سفينة بحلول عام 2030.

وفقًا لوزارة الدفاع الصينية، سيتمحور التركيز على تعزيز القوة العسكرية البحرية للصين، خاصة في بحر الصين الجنوبي وبحر الصين الشرقي. لتحقيق ذلك، زادت الصين إنتاج الكورفيت من طراز Jiangdao (النوع 056)، واكتمال نموذج الكورفيت 056 الأخير بحلول عام 2020، حيث ستركز على تطوير قدرات القوات البحرية في المياه العميقة.

ساعدت قدرة السوق الصينية والسمعة التي تملكها على تحسين مرافق بناء السفن وتحديث تقنيات التشغيل. وفي هذا السياق، ازدادت قدرة الصين على بناء السفن والقيام بجميع أنواع المشاريع العسكرية، بما فيها الغواصات والطائرات السطحية والطيران البحري وأصول النقل البحري، مما ساهم في تعزيز مكانتها كقوة عالمية في مجال بناء السفن.

ارتفع إنتاج السفن التجارية من مليون طن في عام 1996 إلى 39 مليون طن في عام 2011، أي أكثر من ضعف الإنتاج الياباني في نفس العام. في عام 2018، تفوقت الصين على كوريا الجنوبية في طلبات بناء السفن، مما أكسبها 43.9% من السوق العالمية. وقد أدت جائحة كورونا لتقليص طلبات بناء السفن في بداية عام 2020، إلا أن الصين حافظت على صدارتها العالمية.

ترتيب الدول حسب قوة الأسطول البحري

تقوم قائمة GFP (Global Firepower) سنويًا بتصنيف بعض دول العالم بحسب قوة أسطولها البحري استنادًا لعدد السفن الحربية والحاملات والناقلات والغواصات وسفن الدعم والهجوم البرمائية وغيرها. تُبنى هذه القائمة على المعلومات الرسمية، مع اللجوء إلى بعض التقديرات عبر الصور الجوية عند غياب البيانات. وفيما يلي ترتيب أول عشر دول حسب قوة الأسطول البحري وفقًا لقائمة GFP لعام 2021:

  1. الصين: 777
  2. روسيا: 603
  3. كوريا الشمالية: 492
  4. الولايات المتحدة: 490
  5. كولومبيا: 453
  6. إيران: 398
  7. مصر: 316
  8. تايلاند: 292
  9. الهند: 285
  10. إندونيسيا: 282

الخلاصة

يمكن اعتبار الأسطول البحري الصيني الأكبر في العالم حيث يمتلك ما يقارب 777 سفينة حربية وغواصات ومدمرات ودوريات ساحلية وما إلى ذلك، يعود الفضل في ذلك إلى الاقتصاد الصيني القوي والمتنامي، والميزانية الضخمة المخصصة للجيش وأسطوله البحري، فضلًا عن الجهود الكبيرة والمتسارعة في مجال التصنيع والتحديث. هذا الأمر له تأثير كبير على ميزان القوى العالمي وتفوق القوة الحربية والسيطرة على مناطق النزاع البحرية.