بوغاتي
شركة بوغاتي تُعتبر إحدى أبرز الشركات الفرنسية المتخصصة في إنتاج السيارات عالية الأداء. تأسست هذه الشركة في عام 1909 بواسطة الإيطالي إيتور بوغاتي. يقع المقر الرئيسي للشركة في مولشيم، في منطقة الألزاس الفرنسية، تحت قيادة السيد فولفجانج شرايبر. تشتهر بوغاتي بتصميماتها الفريدة والجميلة للسيارات، والجدير بالذكر أن العلامة التجارية تابعة حاليًا لمجموعة فولكس فاجن الألمانية، فيما تبلغ إيرادات مبيعات بوغاتي أكثر من 150 مليون يورو سنويًا.
مصانع بوغاتي
تمتلك شركة بوغاتي مصنعًا رئيسيًا يقع في الجبال الفوجية، في الجزء الشرقي من فرنسا، وذلك على طول وادي الراين. صمم المهندس المعماري غونتر هين المصنع بشكل بيضاوي، ويعمل به اثنان وستون موظفًا فقط. بالإضافة إلى ذلك، تمتلك الشركة مصنعًا آخر في مدينة مودينا الإيطالية، الذي دُعي تصميمه على يد المهندس المعماري جيامباولو. يعود الفضل في إنشاء هذا المصنع إلى رجل الأعمال الإيطالي رومانو أرتيولي، الذي سعى لإعادة إحياء العلامة التجارية.
تاريخ بوغاتي
تم تصميم أول سيارة تحمل شعار بوغاتي قبل تأسيس الشركة نفسها، حيث أنشأها إيتور بوغاتي في عام 1899 عندما كان يبلغ من العمر 17 عامًا. كانت تلك السيارة تعمل بثلاث عجلات وتستخدم النفط، واستخدمها إيتور في السباقات. حصل على دعم مالي من صديق والده، إيرل غالونيلي، مما أتاح له إنتاج سيارة أخرى نالت الجائزة عند عرضها في المعرض الدولي للسيارات في ميلانو.
مع بداية عام 1902، بدأ إيتور بوغاتي بإنتاج سيارات تحت اسم دي ديتريش بوجاتي بدعم من البارون يوجين دومينيك ديتريش. استطاع بوغاتي إنتاج عدة طرازات تحمل هذا الاسم، ولكن بعد عامين من الإنتاج، شارك في سباق فرانكفورت، مما أدى إلى إنهاء ديتريش لعقده مع إيتور. بدأت مرحلة من التوتر الإنتاجي حينما أطلق وكيل ديتريش في ستراسبورغ طرازًا جديدًا لبوغاتي دون تحقيق أي نجاح ملحوظ، ثم انضم إيتور ديوتز بوغاتي إلى الشركة لكنه أنتج طرازين جديدين دون تحقيق نتائج تجارية مرضية.
غادر إيتور وعائلته إيطاليا متوجهين إلى منطقة مولشيم، التي كانت آنذاك تتبع الإمبراطورية الألمانية. أسس شركته الخاصة وساهمت مجموعة من المباني الفارغة في بناء عمله. بعد أقل من عام، حصل على تمويل مصرفي من الإسباني أوغستين دي فيزكايا، مما أتاح له إمكانية إنتاج أول سيارة رياضية لديه، والتي حققت نجاحًا كبيرًا فيما بعد.
