مكونات محرك السيارة
محرك السيارة يعمل على تحويل الطاقة الكيميائية إلى طاقة حركية، ويتكون من مجموعة من الأجزاء الأساسية، والتي تشمل:
- الأسطوانة: هي المكان الذي تحدث فيه عملية الاحتراق لإنتاج الطاقة المطلوبة للمحرك.
- المكبس: عنصر معدني ذو شكل اسطواني يتحرك داخل الأسطوانة.
- شمعة الاحتراق: تُطلق شرارة كهربائية داخل حجرة الاحتراق لإشعال خليط الوقود.
- الصمامات: تتحكم في دخول خليط الهواء والوقود إلى الاسطوانة وخروج نواتج الاحتراق من المحرك.
- حلقات المكبس: تمنع تسرب خليط الوقود والهواء خارج حجرة الاحتراق وتحمي أيضاً من تسرب زيت المحرك إلى داخلها.
- قضيب التوصيل: يقوم بنقل الحركة الترددية من المكبس إلى العمود المرفقي.
- العمود المرفقي: يقوم بتحويل الحركة الترددية المستلمة إلى حركة دورانية.
- وعاء الزيت: يجمع زيت التشحيم الخاص بالمحرك لإعادة استخدامه.
مكونات محرك الطائرة
يتكون المحرك التوربيني للطائرة من ستة أجزاء رئيسية، وهي على النحو التالي:
- المروحة: تقوم بامتصاص الهواء من البيئة المحيطة وتوجيهه إلى المحرك.
- الضاغط: يعمل على ضغط الهواء لتجهيزه للدخول إلى غرفة الاحتراق.
- حجرة الاحتراق: هي المكان الذي تحدث فيه عملية احتراق مزيج الوقود والهواء.
- التوربين: يستخلص بعض الطاقة من الغازات الناتجة عن الاحتراق من أجل إدارة مروحة السحب والضاغط.
- فوهة العادم: تقع في الجزء الخلفي من المحرك وتعمل على توجيه الغازات الناتجة خارج المحرك، مما يؤدي إلى توليد قوة الدفع اللازمة لتحليق الطائرة.
مكونات المحرك الكهربائي
يستخدم المحرك الكهربائي في العديد من التطبيقات، حيث يقوم بتحويل الطاقة الكهربائية إلى طاقة ميكانيكية، ويتكون من الأجزاء التالية:
- الجزء الثابت.
- الجزء المتحرك.
- المحور الرئيسي.
- الفرش.
- الحامل المنزلق.
- البكرة الرئيسية.
- هيكل المحرك.
