مكونات سيارة الإطفاء وكيفية عملها

خزانات المياه

تحتاج سيارات الإطفاء إلى ضخ كميات كبيرة من المياه، وأحيانًا نقلها عبر مسافات طويلة من أجل إخماد النيران. لذلك، تحتوي سيارات الإطفاء التقليدية على ما يقارب 1900 لتر من المياه. بالإضافة إلى ذلك، يمكن تزويدها بكميات إضافية من صنبور المياه المتواجد في الشوارع العامة في حال حدث نقص في كمية المياه خلال الاستجابة للحوادث الطارئة.

المضخة

تُعتبر الوظيفة الأساسية لسيارة الإطفاء هي ضخ المياه المخزنة بداخلها لإخماد الحرائق. وفي بعض الحالات، قد يتطلب الأمر ضخ المياه من مصادر خارجية، مثل صنبور الإطفاء الموجود في الشوارع أو من بحيرة أو مسبح، حيث يتم توصيلها بخطوط المياه أو الخراطيم المحيطة بالشاحنة. تقع المضخة في وسط الشاحنة، خلف مقصورة رجال الإطفاء، ويتم تشغيلها باستخدام محرك ديزل منفصل. يتم التحكم في المضخة من خلال لوحة تحكم تقع في الجزء العلوي من الشاحنة، والتي تحتوي على عدة أذرع ومفاتيح لطريقة التحكم بكميات المياه المتدفقة والخطوط المُفعّلة. كما يوجد أيضًا مؤشرات ضوئية يُمكن المشغل من مراقبة كمية المياه المتبقية داخل خزانات السيارة.

خراطيم المياه

تحتوي سيارات الإطفاء على عدد كبير من خراطيم المياه يصل طولها إلى 300 متر، مما يتيح لرجال الإطفاء استخدامها بشكل متزامن دون أي نقص. يتميز الخرطوم المستخدم في سيارات الإطفاء بقوة عالية مقارنةً بالخراطيم العادية؛ حيث يمكنه إجراء عملية نفث لإزالة المواد الصلبة، ويقوم بإطلاق الماء المعالج كيميائيًا بشكل رذاذ ناعم وخفيف ليسهل عملية الإطفاء.

تشمل أنواع الخراطيم:

  • خراطيم بكرة: تُعرف باللغة الإنجليزية باسم (Hose reels)، وتكون مرتبطة بشكل مباشر بمضخة الإطفاء. يتم تخزينها على شكل بكرات، ويكون لونها عادةً أسود أو أصفر، وتُستخدم في حالات الحرائق الصغيرة التي لا تتطلب كميات كبيرة من المياه.
  • خراطيم طيارة: تُسمى باللغة الإنجليزية (Hose jets)، وتتيح مرور كميات كبيرة من المياه. يتطلب استخدامها وجود رجلين للسيطرة عليها؛ حيث يحمل الأول فوهة الخرطوم بينما يدعم الثاني من الخلف. وتتصل هذه الخراطيم بمضخة المياه بشكل مباشر، ويتم تثبيتها في الجزء الخلفي من محرك الإطفاء.

السلالم

تُستخدم السلالم لأغراض متعددة، وتوجد في كل سيارة إطفاء بأربعة أشكال قياسية؛ حيث يصل طول أطول سلم إلى 13.5 متر ويُعرف بسلم السلامة، ويتطلب أربعة رجال إطفاء لنقله. يلي ذلك سلم بطول 9 أمتار، وسلم قصير يشبه سلم المنزل يُسمى سلم السقف، وأخيرًا سلم خطوة مثبت على سيارة الإطفاء مناسب لأجهزة إنذار الدخان في المنازل.

طفاية حريق محمولة

تُمثل الطفايات المحمولة وسيلة فعالة للتعامل مع الحرائق الصغيرة. يتم إخماد الحريق من خلال إزالة أحد العناصر الثلاثة المكونة له: الحرارة، الوقود، والأكسجين. وفيما يلي أنواع الطفايات المحمولة حسب العنصر الذي يتم التخلص منه:

  • طفاية المياه والرغوة: تتكون من مياه تزيل الحرارة ورغوة تفصل الأكسجين عن الحريق.
  • طفاية ثاني أكسيد الكربون: تعمل على إزالة الأكسجين والحرارة عن طريق التفريغ الشديد للبرودة.
  • طفاية الحريق الرطبة الكيميائية: تُطفئ النار من خلال امتصاص الحرارة وإنشاء حاجز بين الأكسجين والوقود لمنع إعادة الاشتعال.
  • طفاية البودرة الجافة: تشبه الطفايات الكيميائية الجافة، حيث تفصل الوقود عن الأكسجين عن طريق إزالة الحرارة، وتستخدم العديد من المواد الكيميائية في صناعتها مثل بيكربونات الصوديوم وبيكربونات البوتاسيوم.

مروحة التهوية

تُستخدم مروحة التهوية بطريقتين؛ الأولى كمحاربة للنار بشكل دفاعي، والثانية لإبعاد الدخان عن الممتلكات بعد عملية إخماد الحريق.

معدات أخرى موجودة في سيارة الإطفاء

يحتوي صندوق المعدات في سيارة الإطفاء على مجموعة من الأدوات، منها:

  • قواطع: تُستخدم لفصل الأشخاص عن المركبات في حالات الحوادث المرورية.
  • واقيات من الزجاج وأغطية حادة: تحمي رجال الإطفاء والمصابين من المخاطر أثناء الحوادث.
  • شريط أحمر وأبيض: يُستخدم لأغراض وضع حواجز حول منطقة الحادث، ومنع دخول العموم إليها.
  • حبل: يتراوح طوله بين 15 متر إلى 30 متر، ويستخدم لأغراض متعددة بما في ذلك سحب المعدات، أو كحبل إرشادي عند الدخول إلى مباني مليئة بالدخان لتسهيل الخروج.
  • حقيبة إسعاف أولي: تُمكن رجال الإطفاء من تقديم الإسعافات الأولية للمصابين في الحالات الطارئة.
  • رافعة هيدروليكية: تستخدم في إطفاء الحرائق ويمكن استغلالها أيضًا في رفع المركبات المعطلة.